海洋期刊影响因子：整体稳健上涨，一本“神刊”暴跌？
发表于 2026/06/26 18:00来源：检索宝微信公众号
今年影响因子又膨胀了，国产期刊的表现尤为亮眼，一打眼全是上涨的。整体扫下来，海洋科学与海洋工程方向的期刊今年整体走势稳健，甚至可以说是小幅普涨，行业热度与引用活跃度都在同步提升。
业内公认的老大哥《Ocean Engineering》依旧保持着稳定的领先位置，今年影响因子达到6.3，延续了近年来稳中有升的趋势。不论是圈内认可度还是IF都非常能打，自引率也在稳定下降。《IEEE Journal of Oceanic Engineering》与《Coastal Engineering》同样表现稳定，影响因子均维持在5.6左右，继续保持该领域核心期刊的地位。
相比之下，今年最引人关注的变化来自《Journal of Ocean Engineering and Science》（JOES）。起初那几年，该刊发展相对平缓，分区从四区开始熬起，经历多年积累后在2021年进入二区，2023年进一步跻身一区行列，一度成为不少研究者重点关注的投稿选择。
然而从今年数据来看，其影响因子回落至5.8，出现明显调整。这一变化也让期刊的“高增长预期”逐渐回归理性水平。对于手里正捏着稿子、冲着它以前超高IF去投的同行来说，可能得赶紧重新评估一下性价比了。
该刊是教育部主管、上海交通大学主办、Elsevier出版的英文开放获取（OA）期刊，于2015年9月创刊。收稿范围：船舶与海洋工程与海洋科学的交叉研究。
ENGINEERING, MARINE:2/26，Q1;
ENGINEERING, OCEAN:2/18，Q1。
2020年，该刊首次获得影响因子3.408，随后进入快速上升通道，影响因子一路攀升至13，一度实现“弯道超车”，成为该领域颇受关注的期刊之一。
然而，这一增长势头并未持续，近两年出现明显回落：去年已降至11.8，而今年更是大幅下滑至5.8，几乎接近“腰斩”，波动幅度较为显著。
JOES早期发文规模较小，创刊初期年发文量30篇左右。随着期刊影响力逐步提升，尤其在国内关注度上升后，发文量也快速增长，一度扩展至144篇。但随后几年，发文规模出现明显回落，整体呈现“先升后降”的波动走势，直到去年才小幅回升至85篇。
中国学者的发文量排名第一位，共计发文
169
篇，占比
26.656
%，在所有来源地中占据绝对优势；印度学者占比第二，累计发文94篇，占比达
14.826
%；埃及学者发文58篇，占比9.148%，位列第三。
JOES的变化尤其具有代表性——从快速上升到高位波动，再到今年明显回落，某种程度上也折射出OA期刊在扩张周期中的典型路径：增长、放量、再平衡。对于科研人员而言，影响因子不再是单一判断标准，期刊定位、学科匹配度以及长期稳定性，正在变得同等重要。
在整体趋稳的趋势下，如何在“高分热度”和“真实学术价值”之间做出更理性的选择，或许比单纯追逐数字本身更值得关注。
最后，附上今年海洋工程类主要期刊的最新JIF表格：
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